¿Qué respondió Google? Fue Astro Teller, director de la división de Google X y encargado del proyecto, el autor de la polémica frase: "Los humanos no son un sistema de respaldo confiable para el sistema que se maneja solo". De este modo, Google manifestó su intención de no colocar controles al diseño final.
Teller dijo que sus declaraciones se sustentan en una serie de pruebas que la empresa realizó en su tecnología. Para estas pruebas, Google utilizó a empleadosquienes llevaron a cabo las primeras conducciones en ambientes de la vida real. Los conductores debían llevar mnualmente el vehículo hacia una zona de autopista y dejarlo andar para luego tomar el control una vez que abandona el camino establecido.
Las pruebas, según comentó, revelaban que el conductor fácilmente se desentendía del auto una vez que éste se manejaba solo. La idea de la compañía es desarrollar su tecnología por completo hasta que no sea necesario depender de los humanos en ninguna parte del proceso.
Aquí un video que demuestra la autonomía del vehículo que fabrica Google.
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